今天，有網(wǎng)友爆料稱(chēng)，日照機(jī)場(chǎng)已經(jīng)接到通知，預(yù)先放炮驅(qū)鳥(niǎo)，實(shí)行校飛，讓周邊百姓注意安全，并且預(yù)祝試飛成功。此次飛行是校飛，不是試飛。23日下午16點(diǎn)46分，大眾論壇網(wǎng)友“小K~~！”發(fā)帖曬出了幾張現(xiàn)場(chǎng)圖片，并稱(chēng)下午四點(diǎn)飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)落地！??！
日照機(jī)場(chǎng)校飛現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖
據(jù)介紹，日照機(jī)場(chǎng)建設(shè)共分三個(gè)區(qū)：飛行區(qū)、航站區(qū)和工作區(qū)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委對(duì)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)，本期工程按滿足2025年旅客吞吐量90萬(wàn)人次、貨郵4500噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，同時(shí)滿足民用及商用出行的需要。
日照機(jī)場(chǎng)建設(shè)共分三個(gè)區(qū)：飛行區(qū)、航站區(qū)和工作區(qū)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委對(duì)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)，本期工程按滿足2025年旅客吞吐量90萬(wàn)人次、貨郵4500噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，同時(shí)滿足民用及商用出行的需要。
目前，經(jīng)過(guò)積極對(duì)接，有關(guān)航線開(kāi)通事宜已獲航空公司的支持，初步擬定：日照機(jī)場(chǎng)2015年冬春航季（2015年10月-2016年3月）開(kāi)通至北京（南苑）、上海（浦東）、廣州、哈爾濱、大連的航班；2016年夏秋航季（2016年3月-2016年10月）加密至北京、上海的航班，并開(kāi)通至西安、成都、太原、濟(jì)南的航班，航線分別由中聯(lián)航、東航、南航、東航執(zhí)飛。首爾航線已與東航、中聯(lián)航等航空公司進(jìn)行了溝通，待機(jī)場(chǎng)口岸開(kāi)放后，盡快開(kāi)通。同時(shí)根據(jù)口岸申請(qǐng)進(jìn)度，開(kāi)通至首爾、臺(tái)北的國(guó)際和地區(qū)航班（包機(jī)）。
日照機(jī)場(chǎng)
據(jù)悉，日照機(jī)場(chǎng)8月將進(jìn)行試飛；9月進(jìn)行民航專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收,取得機(jī)場(chǎng)使用許可證后,將通報(bào)各大航空公司“報(bào)戶口”,這項(xiàng)工作大致需要3個(gè)多月時(shí)間。目前，雖然工程主體完工，但距離正式通航運(yùn)營(yíng)，還有工程竣工驗(yàn)收、行業(yè)驗(yàn)收、場(chǎng)地平整、飛行程序正式設(shè)計(jì)批復(fù)、校驗(yàn)、試飛、資料生效等大量瑣碎的工作等待完成，如果各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，年底有望順利通航。
日照機(jī)場(chǎng)實(shí)拍圖
日照機(jī)場(chǎng)實(shí)拍圖
日照機(jī)場(chǎng)實(shí)拍圖
日照機(jī)場(chǎng)實(shí)拍圖
日照機(jī)場(chǎng)實(shí)拍圖
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什么是校飛？
校飛，通俗的說(shuō)，例如，從北京先飛一趟客機(jī)去新建機(jī)場(chǎng)，以測(cè)試收集通訊導(dǎo)航、氣象、空管等數(shù)據(jù)，為試飛打下基礎(chǔ)。
校飛是指為保證飛行安全，使用裝有專(zhuān)門(mén)校驗(yàn)設(shè)備的飛行校驗(yàn)飛機(jī)，按照飛行校驗(yàn)的有關(guān)規(guī)范，檢查和評(píng)估各種導(dǎo)航、雷達(dá)、通信等設(shè)備的空間信號(hào)質(zhì)量及其容限，并依據(jù)檢查和評(píng)估結(jié)果出具飛行校驗(yàn)報(bào)告的過(guò)程。
校飛與試飛的區(qū)別：
校飛是指由民航總局的校驗(yàn)小組，通過(guò)專(zhuān)用校驗(yàn)飛機(jī)的實(shí)地飛行與校驗(yàn)檢測(cè)，從空中對(duì)地面導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)，是實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要檢驗(yàn)措施。而試飛則是啟用正常的民航客機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)飛行，試飛將不帶檢測(cè)飛行參數(shù)的儀器儀表。
日照機(jī)場(chǎng)大事記：
2009年5月，日照機(jī)場(chǎng)建設(shè)開(kāi)始進(jìn)行論證。
2012年10月16日，中國(guó)民航局批復(fù)日照民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址。
2013年10月10日，國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合批復(fù)日照民用機(jī)場(chǎng)預(yù)可研（立項(xiàng)）。
2014年1月23-24日，中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司受?chē)?guó)家發(fā)改委委托在京召開(kāi)了可研報(bào)告評(píng)估會(huì)。
2014年11月28日，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)新建日照民用機(jī)場(chǎng)工程，總投資13.6億。
2015年1月6日至9日，日照民用機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃、工程初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)召開(kāi)。參會(huì)的專(zhuān)家和各方代表針對(duì)兩個(gè)方案進(jìn)行了交流討論，提出中肯的意見(jiàn)和建議，最終形成了專(zhuān)家組意見(jiàn)。
2015年2月13日，在日照市第十七屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上，代市長(zhǎng)劉星泰指出今年要抓好飛行區(qū)罩面及航管樓、氣象雷達(dá)站等配套工程建設(shè)，同步推進(jìn)奎山綜合交通樞紐、機(jī)場(chǎng)高速等工程，扎實(shí)做好航線開(kāi)發(fā)、口岸通關(guān)等工作，確保機(jī)場(chǎng)年底前通航。
2015年3月10日，在日照市住建工作會(huì)議上，公布了2015年的日照城市建設(shè)計(jì)劃，日照機(jī)場(chǎng)在列。
2015年3月30日，日照機(jī)場(chǎng)入選2015年山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單。
2015年4月，日照機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土石方及地基處理工程通過(guò)竣工驗(yàn)收
2015年4月，日照機(jī)場(chǎng)三條固定進(jìn)離場(chǎng)航線獲批。
2015年7月初，日照機(jī)場(chǎng)至沈海高速連接線工程（日照機(jī)場(chǎng)高速）獲得省交通運(yùn)輸廳批復(fù)（魯交規(guī)劃〔2015〕50號(hào)）。
2015年7月，日照機(jī)場(chǎng)工程竣工驗(yàn)收和校驗(yàn)；預(yù)計(jì)8月，組織試飛；9月，行業(yè)驗(yàn)收；年底，有望建成通航。